Pada Senin, seorang pejabat mengungkap pesawat jatuh di pegunungan Indonesia timur membawa 54 orang. Pesawat itu juga membawa dana bantuan pemerintah hampir Rp6,5 miliar. Pemerintah berencana memberikan dana tunai tersebut kepada keluarga kurang mampu untuk meringankan dampak kenaikan harga bahan bakar. Petugas penyelamat menyebut melihat puing pesawat turboprop Trigana Air Service masih berasap dari udara pada Senin pagi. Wilayah berbukit Papua yang sulit terjangkau menjadi lokasi puing pesawat tersebut. Papua merupakan provinsi paling timur Indonesia. Hingga kini, belum ada informasi tentang korban selamat dari kecelakaan Minggu saat cuaca buruk. Kepala Kantor Pos Jayapura, Franciscus Haryono, mengatakan empat petugas pos ikut dalam penerbangan itu. Mereka bertugas mengawal empat kantong berisi uang tunai. Dana bantuan bahan bakar dari pemerintah ini bernilai total Rp6,5 miliar.
Dalam penerbangan dari Jayapura menuju Kota Oksibil, pesawat turboprop ATR42-300 bermesin ganda ini tiba-tiba kehilangan kontak. Julius Barata, juru bicara Kementerian Perhubungan, mengatakan bahwa pihaknya belum menemukan tanda pilot sempat meminta bantuan darurat. Haryono menjelaskan bahwa Kementerian Sosial menyiapkan dana tunai bagi masyarakat kurang mampu di wilayah terpencil. Dana itu akan dapat membantu meringankan beban masyarakat akibat kenaikan harga bahan bakar. Menurut Haryono, petugas akan menyalurkan uang dalam sejumlah tas kepada warga kurang mampu di Oksibil. Mereka akan menyalurkan dana tersebut melalui kantor pos setempat. Pemerintahan Presiden Joko Widodo menaikkan harga bahan bakar dan memangkas subsidi pada akhir tahun lalu. Pemerintah menyebut kebijakan itu sebagai upaya menghemat anggaran negara hingga triliunan rupiah. Namun, kebijakan tersebut mendapat penolakan luas dan memicu protes keras di sejumlah daerah.
Puing Pesawat
Para pejabat menyebutkan bahwa tiga pesawat pencari menemukan puing-puing pesawat sekitar 12 kilometer dari Oksibil. Menurut Heronimus Guru, tim SAR menghentikan operasi pencarian pada Senin malam karena kondisi gelap. Operasi itu melibatkan sekitar 10 pesawat dan akan dilanjutkan pada Selasa pagi. Pesawat seharusnya menempuh penerbangan 42 menit dengan 49 penumpang dan lima awak. Lima penumpang merupakan anak-anak, termasuk dua bayi. Kepala Basarnas, Henry Bambang Soelistyo, mengatakan pesawat pencari melihat asap masih keluar dari puing. Ia menambahkan cuaca buruk dan medan sulit menghambat tim mencapai lokasi di ketinggian 2.600 meter.
Ia menjelaskan bahwa tim elite dari angkatan udara dan angkatan darat akan dikerahkan untuk membuat helipad di dekat titik kecelakaan sebagai bagian dari upaya evakuasi. Kondisi geografis Papua yang dipenuhi hutan lebat dan pegunungan sulit ditembus membuat pencarian pesawat jatuh kerap menghadapi tantangan besar. Bahkan, beberapa insiden kecelakaan pesawat sebelumnya berakhir tanpa ditemukannya bangkai pesawat. Ludiyanto, yang memimpin operasi pencarian dan penyelamatan dari Jayapura, mengatakan bahwa pencarian udara dimulai pada Senin pagi. Operasi ini dilakukan setelah warga di sebuah desa tidak jauh dari Oksibil memberi tahu polisi bahwa mereka sempat melihat pesawat terbang rendah sebelum akhirnya jatuh menghantam gunung. Budiono, yang bertugas di pusat krisis maskapai di Bandara Sentani, Jayapura, mengatakan bahwa tidak ada warga negara asing di antara para penumpang pesawat tersebut.
Penumpang Pejabat
Budiono menjelaskan bahwa sejumlah penumpang merupakan pejabat setempat, yakni tiga pejabat pemerintah daerah dan dua anggota DPRD. Mereka berencana menghadiri upacara di Oksibil pada Senin dalam rangka memperingati 70 tahun kemerdekaan Indonesia dari penjajahan Belanda. Dalam pernyataannya, Jokowi mengajak masyarakat untuk mengheningkan cipta dan memanjatkan doa bagi para awak serta penumpang menjelang peringatan Hari Kemerdekaan. Dalam keterangannya kepada wartawan, ia menyebut telah memerintahkan Kementerian Perhubungan mengambil langkah-langkah peningkatan keselamatan penerbangan agar kecelakaan serupa dapat dicegah pada masa mendatang.
Saat pesawat mendekati Oksibil, wilayah yang terletak sekitar 280 kilometer di selatan Jayapura ini sedang mengalami cuaca buruk berupa hujan lebat, angin kencang dan kabut. Pesawat kemudian kehilangan kontak dengan pihak bandara hanya beberapa menit sebelum jadwal pendaratannya. Produsen pesawat asal Eropa, ATR, menyatakan pada Minggu malam bahwa pihaknya telah mengetahui laporan mengenai hilangnya kontak dengan penerbangan Trigana tersebut. Perusahaan ini juga menyatakan siap memberikan dukungan kepada otoritas penerbangan terkait. ATR yang berkantor pusat di Toulouse, Prancis, memproduksi pesawat regional berkapasitas hingga 90 kursi.
Kecelakaan Penerbangan
Dalam beberapa tahun terakhir, Indonesia mengalami sejumlah kecelakaan penerbangan tragis. Pada Desember, seluruh 162 orang yang berada di dalam pesawat AirAsia meninggal dunia setelah pesawat tersebut jatuh ke Laut Jawa saat terbang dari Surabaya, kota terbesar kedua di Indonesia, menuju Singapura dalam kondisi cuaca buruk. Sebagai negara kepulauan besar dengan populasi sekitar 250 juta jiwa dan kurang lebih 17.000 pulau, Indonesia menjadi salah satu pasar penerbangan dengan pertumbuhan tercepat di Asia. Namun, negara ini masih menghadapi tantangan dalam menyediakan pilot, mekanik dan petugas pemandu lalu lintas udara yang kompeten, serta teknologi bandara modern untuk mendukung keselamatan penerbangan.
Karena kekhawatiran terhadap aspek keselamatan, Uni Eropa memberlakukan larangan bagi maskapai penerbangan Indonesia untuk terbang ke Eropa selama periode 2007 hingga 2009. Trigana Air Service, yang mulai beroperasi pada 1991, tercatat memiliki 22 pesawat per Desember 2013 dan melayani 21 tujuan penerbangan di Indonesia. Menurut basis data daring Aviation Safety Network, maskapai tersebut telah mengalami 19 insiden serius sejak 1992, yang menyebabkan delapan pesawat hilang dan 11 pesawat lainnya mengalami kerusakan berat. Maskapai tersebut masih termasuk dalam daftar larangan terbang ke Eropa, bersama enam maskapai penerbangan Indonesia lainnya.
